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高空作业车的分类和用途
现在市面上高空作业车最受欢迎的车型有:伸缩臂式、折叠臂、剪叉式和混合臂式的高空作业车,车载式高空作业车是指3米以上,由液压或电动系统支配多支液压油缸,能够上下举升进行作业的一种车辆。采用液压传动的载人高空作业车,是当代先进的物种机械设备。施工人员借助高空作业车升空工作,只要正确使用,安全得到保证,这种车型的用途范围很广,如路灯、园林、电力、石化、通信等行业都可以用到。下面我们简单的做个分类。
1、伸缩臂式高空作业车
伸缩臂式举升机构由多节套装、可伸缩的箱形臂构成,包括基本臂和伸缩臂,伸缩臂可为一节或多节,各节间装有液压缸。当液压缸工作时,各节臂在液压缸活塞杆的推动下可沿导向元件上下滑动,从而改变臂架的长度。蓝牌的高空作业车就可以做到30米,黄牌的可以做到40米到60米不等,这样工作范围就更广了。
2、折叠臂式的高空作业车
折叠臂式的高空作业车又名曲臂式高空作业车,折叠臂式举升机构由多节箱形臂折叠而成,可分为上折式和下折式,各节臂的折叠和展开由各节间的液压缸完成。可完成一定高度和幅度的作业,下折式可完成地平面以下的空间作业。这种车型一般蓝牌的居多,大臂长度一般在13米左右,黄牌的大臂长度一般在18到22米左右,所以用途范围不算多。
3、混合臂式的高空作业车
混合臂式的高空作业车是一种特殊的车型,混合臂式举升机构由折叠臂和伸缩臂混合而成,结合了两者的优点,扩大了作业的高度和幅度,并有较强的越障能力。由于制作起来更为复杂,选择这种车型的用户就很少了。
4、液压升降式高空作业车
液压升降式高空作业车又名剪叉式高空作业车,垂直升降式举升机构按传动方式可分为液压传动和机械传动,按其结构形式可分为交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置,铰接成剪刀形的连杆框架结构。当改变连杆交叉的角度即实现升降运动。连杆交叉角度的改变,可通过液压油缸活塞杆的伸缩或钢丝绳的收放来实现。套筒式有桁架式、箱式或圆筒式,通过多节套筒的伸缩完成升降运动,驱动方式可采用液压传动或钢丝绳滑轮传动。这种垂直升降式举升机构作业高度有限,工作范围较小,但工作平台较大,且支撑稳定,并适合多人同时作业,可使高空作业效率更高,安全更有保障。
5、随车起重式的高空作业车
新研发的随车起重式的高空作业车的大臂是直臂伸缩臂式,一般蓝牌居多,大臂安装卷扬总成,可以起重4吨左右的物品,走台平板的面积也大,可以用于运输,大臂可以做到20米左右,用于高空作业,这种随车起重式的高空作业车可以一车多用,用途就更广了,不仅可以高空作业,还可以当随车吊用。
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